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鲁南高铁主体工程全面启动|轨道运营专业|轨道运营院校
2017-3-15发布
  摘要:鲁南高铁全长494公里,总投资750亿元,预计2018年6月完成所有桥梁的制造,并于2019年建成通车。项目东起山东省日照市,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,与郑徐客专兰考南站接轨。

       鲁南高铁全长494公里,总投资750亿元,预计2018年6月完成所有桥梁的制造,并于2019年建成通车。项目东起山东省日照市,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,与郑徐客专兰考南站接轨。

  家住临沂市兰山区白沙埠镇乔湖村的张女士说,临沂这些年一直没有高铁,出门都是开车或者坐老的绿皮火车,要出远门的话只有到曲阜或者枣庄坐高铁,非常不方便,特别希望临沂市能有自己的高铁,现在高铁终于修到了家门口,看着高铁建设者们辛勤劳作,高铁梦终于成了现实,作为临沂本地人感到非常激动。

  中铁十四局承建鲁南高速铁路临沂至曲阜段这一标段45公里的施工任务,并承建临沂北站和费县北站两个高铁站。据悉,施工单位中铁建员工在84年之前都是铁道兵,30年前修建了临沂山区的铁路兖石线,这也是铁道兵集体转业之前修建的一座铁路,30年后他们又参建了鲁南高铁,这里很多工人都经历了这样的历程,为此感慨良多。梁厂调度咸永庆今年已经59岁了,而在半生之前,他24岁时在兖石铁路工程,那时他还是一位铁道兵,隶属于四师十八团三营三连,修铁路的同时还要进行重机枪打靶练习,后来部队集体转业,兖石铁路也成了他们修建的一条铁路线,半生过后他又来到老区修建高铁,虽然已经白了两鬓,但是他还保留着一名军人的热忱干劲。

  据悉,鲁南高铁是山东省“三横五纵”快速铁路网的重要组成部分,也是“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道。项目建成后,将与京沪高铁、京九铁路、青连铁路、郑徐客专以及规划的京沪第二通道等五条干线铁路实现互联互通,有效解决我省鲁南、鲁西南地区群众快速出行问题,对于促进我省经济社会持续发展健康发展具有重大的意义。

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